Entrega del Manifiesto Ciudadano al Presidente Municipal de Cuernavaca, Manuel Martínez Garrigos,

Donde le exigimos:

1. Qué dé marcha atrás a las ilegales reformas hechas al POET impuestas por votación en bloque de funcionarios del gobierno, municipal, estatal y federal, ya que dichas reformas deja desprotegidos los bosques y barrancas de Cuernavaca ante la devastación y urbanización desmedida.
2. Que inicie desde ahora la recuperación del reglamento de operación pactado y la restitución de los instrumentos y mecanismos democráticos originales, para restaurar un Órgano Ejecutivo que cumpla con las condiciones de paridad, equidad, apertura al diálogo y dictaminación científica que requiere un organismo cuya función es garantizar el respeto al derecho al medio ambiente adecuado de todos los cuernavacenses y el desarrollo sustentable en sus tres dimensiones: ecológica, económica y social.
3. Deponga, inmediatamente, al Lic. Rogelio Sánchez Gatica como su representante ante el impuesto Nuevo Órgano Ejecutivo (No Paritario), ya que ante la ciudadanía es el responsable inmediato y el ejecutor de la estrategia ejercida durante el último mes que ha dado lugar a los actos de autoritarismo en contra de la ciudadanía y el POET.

Cita de entrega de Manifiesto Ciudadano:

Miércoles 3 de agosto, 12:00 horas, Ayuntamiento de Cuernavaca

Si como ciudadanía organizada conseguimos un parque en Tlaltenango en vez de un centro comercial, debemos lograr también la protección y conservación de nuestro bosques y barrancas.

¡No permitamos que sean destruidos!

Atentamente,

Federación de Asociación de Colonos del Estado de Morelos, FACEM
Representante de la Sociedad Civil Organizada
Ante el Órgano Ejecutivo del POET
facemor@yahoo.com

Guardianes de los Árboles, A.C.
Representante de la Sociedad Civil Organizada
Ante el Órgano Ejecutivo del POET
guardianesarboles@gmail.com

Ayúdanos a circularlo en la Red:

Programa de Ordenamiento Ecológico del Territorio de Cuernavaca

El pasado 15 de julio, el sector gubernamental de Morelos en pleno (federal, estatal y municipal) del Órgano Ejecutivo del Programa de Ordenamiento Ecológico del Territorio de Cuernavaca (POET) votó en bloque y sin discusión abierta alguna una serie de medidas de reforma del programa.

La reforma deroga todos los criterios que prohíben o regulan el desarrollo de infraestructuras privadas y públicas en el área de protección ambiental del municipio. Entre los criterios derogados están el Criterio Administrativo 3 que prohíbe el desarrollo de obras e infraestructuras en bosques y barrancas protegidos, y el Criterio Administrativo 10 que regula el desarrollo de obra o infraestructura pública al someterla a los principios precautorios y de certeza científica. Estos dos criterios tienen su origen en las luchas ciudadanas de los últimos años por proteger el medioambiente de Cuernavaca, tienen su base en la legislación nacional e internacional y fueron establecidas como herramientas muy importantes para proteger los muy maltrechos bosques, manantiales, ríos y barrancas de la ciudad. Son mecanismos para hacer valer nuestro derecho humano al medioambiente adecuado, protegido por la Constitución. La reforma invierte, además, el orden de prioridad legal entre el POET y el Programa de Desarrollo Urbano (PDU). De acuerdo a la Ley, el PDU debe estar subordinado al POET; la reforma invierte la polaridad, y somete el POET a un Programa de Desarrollo Urbano completamente anacrónico y fuertemente agresivo al medioambiente.

Texto tomado del escrito del Dr. Raúl García Barrios
Representante de la UNAM
Órgano Ejecutivo POET

Otro predio propuesto por los ambientalistas para parque público: está siendo arrasado

Otro de los predios propuestos por Guardianes de los Árboles para áreas verdes públicas será convertido en un “centro comercial”, cuando existe a unos metros otro centro comercial abandonado (Superama) desde hace años.

Durante ayer martes y mientras escribimos este comunicado, están siendo talados 10 árboles Laureles de la India de por lo menos 20 años de edad.

Están ubicados sobre la calle Pericón en lo que fuera el estacionamiento de Superama, frente al restaurante Vivaldi, contra esquina del ex Hotel Casino de la Selva.

Solicitamos a los reporteros gráficos que vayan a tomar testimonio de cómo están siendo destruidos estos árboles que juegan un papel importante como isla de amortiguación ambiental en el área.

Cuernavaca, Morelos, 28 de enero de 2010

A la Opinión Pública
A los Medios de Comunicación

Desde la fundación de Guardianes de los Árboles hace 12 años, con trabajo voluntario y de forma ininterrumpida, hemos lidiado con todo tipo de obstáculos para promover la conservación de las áreas verdes públicas urbanas, bosques y barrancas de Cuernavaca, esto en función de la necesidad de los servicios ambientales y la belleza que nos proporcionan.  Ha sido una lucha ardua, en la que la ciudadanía organizada ha colaborado de manera importante para abogar que este patrimonio natural no sea urbanizado de forma ilegal e  irracional.  Las administraciones panistas que gobernaron el municipio de Cuernavaca durante los últimos 13 años, en el mayor de los casos, ignoraron el llamado ciudadano para conservar lo verde de nuestra ciudad y, por el contrario, autorizaron la tala de miles de árboles y permitieron que fueran arrasadas importantes áreas verdes, incluidas selvas baja caducifolias que contienen flora y fauna nativas.

Guardianes de los Árboles reitera su principio de continuar trabajando a favor de la conservación de los bosques, barrancas, arboles urbanos, áreas verdes públicas y privadas del municipio de Cuernavaca, como también, por las áreas naturales protegidas de Morelos.  En consecuencia, no podemos dejar de lado el caso del proyecto del segundo piso, o viaducto elevado sobre la Avenida Plan de Ayala, el cual impulsa el actual Presidente Municipal Manuel Martínez Garrigos.

Por lo antes expresado, Guardianes de los Árboles hace pública, y de manera formal, su posición.
Consideramos que no es viable, ni necesario, un segundo piso en Avenida Plan de Ayala por lo siguiente:
El grave problema vehicular de Cuernavaca, es causado por el desmedido uso del automóvil particular, así como por un transporte público contaminante e ineficiente que da un pésimo servicio al usuario.  El exceso de rutas y taxis tanto de Cuernavaca como de otros municipios circulando por las calles de la ciudad, son el factor principal del caos vial que padecemos cotidianamente.  Las rutas que transitan por la Avenida Plan de Ayala ocupan aproximadamente el 40% del espacio de sus carriles.  Se pueden ver rutas semivacías en las horas pico, así como, también, taxis en busca de pasaje.
Creemos firmemente, que la solución de raíz del problema de tráfico vehicular de Cuernavaca, es la reducción de rutas y taxis; la implementación de un programa integral y sustentable de transporte público tipo Metrobus que reduzca y ordene el tráfico, e invite al conductor a dejar su auto.

Una opción de alcance conurbado, podría ser el espacio de la ex-vía del ferrocarril, donde se puede crear un Metrobus, que correría desde La Selva hasta Emiliano Zapata, pasando por CIVAC y Jiutepec; un transporte moderno, eficiente, rápido, confinado, no contaminante, donde, en forma paralela, circulara una ciclopista.  Esta alternativa  podría disminuir considerablemente la carga vehicular de Plan de Ayala y el Paseo Cuauhnahuac, además de que resultaría mucho más barato que el segundo piso.

Existen estudios realizados y probados a nivel mundial sobre el impacto de los segundos pisos, en los que se ha demostrado que sólo resuelven el problema unos cuantos años, posteriormente colapsan, crean cuellos de botella, ocasionan un gasto millonario inútil con cargo al erario público y propician un mayor crecimiento de automóviles.  Más avenidas no son la opción para resolver el problema vehicular en Cuernavaca ni en ninguna otra parte del mundo, más bien generan lo que el Premio Nobel de Química, Dr. Mario Molina, denomina “Tráfico Inducido”.  Ciudades en Francia y España ya no construyen vías rápidas, su lógica ecologista y sus esfuerzos se enfocan en hacer eficiente el transporte público y a desalentar el uso del automóvil privado.

Durante cuatro años, Guardianes de los Árboles  participó en la realización del Programa de Ordenamiento Ecológico y Territorial del Municipio de Cuernavaca (POET),   al que está integrado un equipo de académicos expertos en el tema. El resultado del POET, entre otros logros,  es que todos los bosques y barrancas quedaran protegidos, como también, todas las áreas verdes públicas de Cuernavaca, incluyendo el camellón de Avenida Plan de Ayala.  Por lo tanto, no podemos aprobar un proyecto vial que se propone desaparecer un área verde protegida de nuestra ciudad.  No podemos aceptar como viable segundos pisos y vialidades que atenten contra lo verde, porque son un precedente que marcan una tendencia y un tipo de desarrollo urbano no sustentable como el que lamentablemente hemos tenido durante años.  Caso concreto, el segundo piso frente al supermercado Chedraui, donde se sacrificó un área verde de aproximadamente seis mil metros cuadrados con 250 árboles,  la cual jugaba un importante papel en el área como Isla Verde de Amortiguación Ambiental.  Ahora, en el mismo lugar, han quedado toneladas de concreto.  Bajo estos argumentos fue que nos opusimos a la construcción de una vialidad sobre la Barranca de los Sauces, la cual, ahora está protegida por el POET.

A nivel de salud, la ciencia de la psiconeuroendocrinoinmunología1, ha demostrado el impacto que los elementos emocionales tienen en la salud biológica, definiendo también el efecto que los estímulos visuales pueden tener en la salud emocional y por ende, en la física.  De ésta manera consideramos que es importante tomar en cuenta las consecuencias que una construcción gris puede tener en la salud de la población, al limitar la entrada de luz solar a causa de una enorme estructura aunado a la desaparición de la vegetación vital de una avenida, en este caso las palmeras de Avenida Plan de Ayala.

Consideramos importante señalar el impacto que podría causar a los comerciantes y residentes establecidos en el tramo por donde pasaría el segundo piso sobre la Avenida Plan de Ayala, disminuyendo la luz solar, aumentando el ruido de vehículos, reduciendo el espacio físico y visual, podría incluso, ejercer una afectación directa en el aspecto económico de los comerciantes.

Cuernavaca, conocida internacionalmente como Ciudad de la Eterna Primavera, donde el visitante y habitante  buscan un espacio verde que lo vivifique, donde una de las principales fuentes de ingresos es el turismo, está perdiendo rápida y dramáticamente su imagen de ciudad verde, a causa del paisaje de estructuras grises que ha ido adquiriendo paulatinamente y la pérdida de masa arbórea.  Conscientes de esto,  a través de Agenda 21 2, durante la pasada administración, organizaciones de diversos ámbitos participamos en el foro “Cuernavaca, Ciudad Verde y Sustentable” impartido por el Dr. Rubén Pesci3, experto en el tema.  Durante estos talleres de trabajo, que se llevaron a cabo durante un año, realizamos ejercicios y planeación de la ciudad verde que queremos.  Se trata de un concepto innovador en Cuernavaca, en el que el gris empieza a perder predominio, y el verde toma un papel sobresaliente en el paisaje citadino, aunado a esto, consideramos la implementación de proyectos sustentables de tratamiento de desechos, agua, energía, transporte público y todo lo que conlleva las necesidades de una ciudad en transición hacia una Ciudad Verde y Sustentable.  Sabemos que el cambio hacia ese concepto de ciudad es un tremendo reto que no será fácil y llevará años, pero nuestra calidad de vida se ha devaluado drásticamente, estamos frente a grandes desafíos ecológicos como el calentamiento global y cabio climático, lo que nos obligan a buscar ese cambio a toda costa.

Esta es nuestra opinión en base a la experiencia y conocimiento que hemos adquirido a través de tantos años de actividad ecologista.  Esperamos que sea escuchada y tomada en cuenta.

Por otro lado, desde hace varios años, nuestra organización, Guardianes de los Árboles, ha impulsado actividades muy intensas que empujan hacia la protección y conservación del Corredor Biológico Chichinautzin, boques y barrancas de Cuernavaca y, recientemente, la Reserva Estatal Sierra Montenegro.  En este momento, en alianza con organizaciones ambientalistas, comunidades, y académicos, afrontamos los proyectos carreteros Libramiento Norponiente y Autopista Lerma-Tres Marías, los cuales representan un verdadero atentado en contra de los ecosistemas boscosos y barrancas de nuestra región.  Dado que en nuestra agenda estos temas los consideramos prioritarios, todos nuestros esfuerzos y recursos humanos están dirigidos hacia esos objetivos, lo que nos limita considerablemente poder estar más cercanos al caso del Segundo Piso en Avenida Plan de Ayala, y otros casos más en el estado de Morelos donde ha sido solicitada nuestra intervención.

Lamentablemente no tenemos la capacidad de abarcar tanto.  Sin embargo, nuestra organización, Guardianes de los Árboles, está atenta y pendiente de cómo se va desarrollando este suceso.

Finalizamos este pronunciamiento con un párrafo tomado de la página sobre el Fórum  y Feria ConsVerd para la Construcción Sostenible y Paisaje Urbano, llevado a cabo en Reus, Terragona, España (“Conceptos de la Ciudad Verde y la Construcción Sostenible”).  Esta información ilustra al lector de una forma elocuente y fundamentada, de cómo países como Holanda y España se propusieron alcanzar el objetivo de Ciudades Verdes, hace apenas unos años.

“En el concepto Ciudad Verde, todos estamos implicados, desde los ciudadanos, hasta los decisores públicos.  Se trata de un cambio de actitud, una cultura que mire más allá de los beneficios a corto plazo de la construcción, por ello, se trata de la voluntad de encontrar resultados en los que todos ganen” — Jan  Habets, miembro de la Junta Directiva del Green Forum Holandés.

Atentamente,

Guardianes de los Árboles, A.C
Cuernavaca, Morelos, México
Teléfono: (777) 315-1974
Correo electrónico: <guardianesarboles@gmail.com>
www.guardianesdelosarboles.com

C.c.p.
Lic. Manuel Martínez Garrigos, Presidente Municipal de Cuernavaca.
Arq. Manuel  Rodríguez Cota, Secretario de Obras Públicas, Servicio Municipales y Medio Ambiente.

1 Psiconeuroendocrinoinmunología es la ciencia que estudia la forma en la que la mente,
el cerebro, el sistema endocrino y sistema inmunológico se comunican de forma permanente.
2 Agenda 21, es un programa para el desarrollo sustentable, fruto de la Cumbre de Río en
1992. Se resume en un texto de 40 capítulos, cuyo objetivo principal es lograr el cambio
de conducta que debe tener la humanidad con respecto a la interacción con el medio ambiente.
3 Dr. Rubén Pesci, Fundación CEPA, Argentina.

• Un Salto de Vida, El Salto, Jalisco,
• Alianza de Trabajadores de la Salud y Empleados Públicos, Asamblea Nacional en Defensa del Agua y de la Tierra y en contra de su Privatización,
• Brigada 21 en Defensa del Petróleo,
• Brigada Ché Guevara en Defensa del Petróleo,
• Casifop,
• Ceccam,
• Cenami,
• Centro de Derechos Indígenas Flor y Canto, Oaxaca,
• Centro de Desarrollo Social y Cultural “Popol Vuh”, DF,
• Ciudadanos de Ocoyoacac, Estado de México,
• Ciudadanos por Contreras,
• Ciudadanos Unidos al Rescate de la Laguna de Acuitlapilco, Tlaxcala,
• Colectivo COA, Jalisco,
• Comisión Local para la Preservación del Patrimonio Cultural de Valle de Chalco, Estado de México,
• Comité de Derechos Humanos Fray Julián, Tlaxcala,
• Comité del 68,
• Comité Pro Defensa de los Derechos Ciudadanos del Municipio de Tecámac,
• Consejo de Ejidos y Comunidades Opositores a la presa La Parota (CECOP), Guerrero,
• Consejo de los Pueblos de Morelos, Consejo Regional Otomí del Alto Lerma, Estado de México,
• Coordinadora de Pueblos Unidos por la Defensa del Agua, Oaxaca,
• Coordinadora de Residentes de Tlatelolco,
• Coordinadora de Trabajadores en Defensa del Carácter Público del Agua,
• Corriente Sindical Independiente del Gobierno del DF,
• Ecoaldeas,
• Frente de Defensa del Agua de San Francisco Ocotlán, Puebla,
• Frente de Defensa del Agua, Cuautla, Morelos,
• Frente de Pueblos de Anáhuac, Tláhuac, DF,
• Frente de Trabajadores de la Energía, DF, Frente Nacional contra la Represión,
• Frente Regional Sur del Estado de México,
• Grupo ETC,
• Guardianes de los Árboles,
• Guardianes de los Volcanes,
• Tlalmanalco, Estado de México,
• Guerreros Verdes,
• Maderas del Pueblo del Sureste, Chiapas,
• Movimiento “La Esperanza se Respeta”, MLN, Michoacán,
• Movimiento Mazahua, Estado de México,
• Movimiento Urbano Popular-CND,
• Organi-K,
• Partido Revolucionario de los Trabajadores,
• Preparatoria Popular Tacaba,
• Pueblos del Alto Lerma, Estado de México,
• Red de Defensa del Maíz, R
• ed en Defensa de la Ciudad de México,
• Sindicato de Empleados del Sepsiapa, Guadalajara, Jalisco,
• Unión de Crédito Mixta, Plan Puebla, Puebla,
• Unión de Pueblos del Oriente del Estado de México,
• Unión Popular Revolucionaria Emiliano Zapata,
• Comisariado Ejidal y Delegado Municipal de San Luis Ayucan, Jilotzingo, Estado de México,
• Patronato de Rescate de San Antón, Morelos,
• Movimiento de Liberación Nacional,
• Movimiento Ciudadano en contra del Relleno Sanitario de Loma de Mejía, Morelos,
• Unión Popular Benita Galeana,
• Asamblea de Barrios Santa María La Ribera,
• El Barzón de la Ciudad de México,
• FOSCYC,
• Comité de Lucha Popular,
• Coordinadora de Organizaciones Sociales,
• Patria Nueva,
• Asamblea de Barrios de la Ciudad de México,
• CCAT-UCAI, UCP, CUT,
• Hogar del Ciudadano,
• AZCAT,
• Proyectos Populares Urbanos,
• Sociedad Organizada en Lucha,
• Unión Popular Valle Gómez,
• FCOI, ARTZA,
• Fuerza Ciudadana Unida,
• UPREZ

Saludos:
Esta tarde les enviamos la respuesta de Greenpeace a la Semarnat en torno a la Autopista Lerma Tres Marías.
Es claro que la secretaría violó la ley ambiental al aprobar esta vía y los argumentos científicos y legales son evidentes, por ello, Greenpeace impugnará la aprobación de ese proyecto que pone en riesgo la zona forestal más importante en el centro del país.

Les dejo un video del planton:

www.youtube.com/watch?v=Lws5L8aUPPI

Boletín 08089/ 30 de julio de 2008

Una simulación y contra la ley la evaluación de la Autopista Lerma-Tres Marías

La aprobación para construir la Autopista Lerma- Tres Marías (AL3M), otorgada el 28 de julio pasado, violó la ley desde un inicio, el proceso de evaluación de impacto ambiental fue una simulación y fue excluyente ya que no tomó en cuenta las opiniones de quienes se oponen a su construcción. Además de que las medidas de mitigación establecidas son completamente insuficientes, a pesar de lo que afirma la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

“Aun cuando Fernando Carbonell, coordinador general de Comunicación Social de Semarnat, quiera desconocer la importancia estratégica del Gran Bosque de Agua (GBA), la cual fue reconocida por el presidente Felipe Calderón, es evidente que la construcción de esta autopista pone en riesgo esta región que abastece de agua a la zona centro del país. Resulta incomprensible que la Semarnat apruebe la construcción de una autopista que atraviesa dos Áreas Naturales Protegidas de carácter federal que fueron creadas con el propósito de conservar los ecosistemas que ahí se encuentran”, explicó Héctor Magallón, coordinador de la campaña de bosques de Greenpeace.

Al jactarse de que las medidas de mitigación impuestas a este proyecto son de las más estrictas establecidas hasta hoy en México, la Semarnat reconoce tácitamente el grave daño que generará esa vía sobre la región. No obstante, en el resolutivo no se contemplan acciones reales para impedir el crecimiento urbano que se desatará por su construcción. Lo único que argumenta la Secretaría es que al estar confinada la autopista se evitará la urbanización. Sin embargo, existen claras evidencias de que en autopistas confinadas, como la México - Toluca y la México - Cuernavaca, sí hay crecimiento urbano y así lo confirman los estudios científicos de instituciones tan respetables como la UNAM y la UAM- Xochimilco.

Otra medida de mitigación con la que justifican la aprobación del proyecto se refiere a los pasos diseñados para que la fauna cruce de un lado a otro de la autopista, pero no existen estudios científicos que garanticen que estos pasos sean adecuados para la fauna específica de esta región y, por lo tanto, no hay garantía de que las especies que viven en el Gran Bosque de Agua los usarán.

“Juan Elvira se ha negado constantemente a escuchar los argumentos científicos y legales por los que nos oponemos a la construcción de esta autopista. Desde el 23 de marzo pasado, los académicos, comunidades y organizaciones ambientalistas solicitamos formalmente al Secretario una reunión para exponerle nuestros motivos, pero nunca accedió. El propio Fernando Carbonell buscó una reunión con nosotros pero cuando le solicitamos que nos diera una fecha para ver al Secretario, no hubo más contactos de su parte. Sólo hasta el 17 de julio pasado, cuando la autorización por parte de la Semarnat ya era inminente, el Secretario `invitó´ exclusivamente a Cemda y a Greenpeace a platicar, cuando ambas organizaciones formamos parte de un movimiento diverso, integrado por comuneros, investigadores y organizaciones. Ante este condicionamiento, por supuesto, declinamos su oferta”, continuó Magallón.

De hecho, el pasado 22 de julio, Juan Elvira fue invitado a conocer el estudio Zonificación para la Conservación de los Bosques del Sur de la Cuenca de México, norte de la Cuenca del Balsas y sur oriente de la Cuenca del Lerma (Gran Bosque de Agua), elaborado por académicos de la UAM- Xochimilco, donde se demuestra que la zona por donde atravesará la autopista es considerada de Alto valor hidrológico. Los resultados de este estudio muestran claramente que el crecimiento urbano dentro del GBA no ha sido controlado por lo que es la mayor amenaza para estos bosques, y que las carreteras han sido el eje de la urbanización. Sin embargo, el Secretario decidió no asistir.

El 28 de mayo pasado, más de 120 organizaciones ambientalistas de México y de otros países, así como 60 académicos e investigadores mexicanos, le enviaron una carta al Secretario solicitando que cancelara este proyecto. En su respuesta, la cual llegó casi dos meses después y en la que evita el fondo del asunto, queda demostrada su actitud cerrada al diálogo ya que respondió que la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA) sólo faculta a la Semarnat a “autorizar, negar o autorizar de manera condicionada” la realización de una obra, por lo que “se encuentra legalmente imposibilitada” para “cancelar” el proyecto.

De acuerdo con el estudio de la UAM, aproximadamente el 90 por ciento de la superficie del GBA se encuentra protegido por alguna clase de decreto legal. Así mismo, la Comisión Nacional para el Conocimiento y uso de la Biodiversidad (Conabio) lo considera una Región Terrestre Prioritaria para la Conservación. A pesar de esto y de lo contundente de los argumentos científicos, la Semarnat decidió autorizar la construcción de esta autopista.

“Si Juan Elvira y Fernando Carbonell desconocen la importancia del Gran Bosque de Agua y no pueden cumplir con su función de protegerlo, no deberían ocupar cargos dentro de esa secretaría. A pesar de que lo niegue la Semarnat, está demostrado y abalado por científicos que el GBA abastece de agua a la región centro del país y alberga el dos por ciento de las especies de flora y fauna del planeta, entre otros beneficios. Esto supera con mucho el argumento de que gracias a esta carretera dejarán de circular cinco mil vehículos por la Ciudad de México. Además para conseguir esto existen opciones como la Autopista Siglo XXI que tendría un menor impacto ambiental y serviría igual para comunicar el Estado de México y Morelos”, explicó Magallón.

Greenpeace insistió en que utilizará todas las vías legales a su alcance para impedir la construcción de este proyecto carretero que pone en riesgo la zona forestal más importante en el centro del país.

Irregularidades en el proceso de evaluación de la Autopista Lerma Tres Marías

14 de diciembre de 2007.- El proyecto fue presentado por medio de dos Manifestaciones de Impacto Ambiental (MIA), una para el Estado de México y otra para el de Morelos, cuando se trata de una sola carretera y la ley obliga a que todos los proyectos se analicen de manera integral. Lo que llevó a dos procesos de evaluación distintos. Muestra de esto es que el pasado 21 de febrero se llevó a cabo la reunión pública de información únicamente para la porción mexiquense de la autopista. Se emitieron dos resolutivos diferentes para cada una de las MIA.

20 de febrero de 2008.- Greenpeace denuncia que el secretario de medio ambiente, Juan Elvira, se manifestó a favor de la construcción de la autopista, a pesar de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental estaba en la etapa de evaluación del proyecto. No obstante, el secretario afirmó que era viable hacer esa autopista. Esto muestra claramente que la decisión de aprobar la construcción de esta carretera ya estaba tomada y que la evaluación de impacto ambiental fue sólo una simulación.

21 de febrero de 2008.- Durante la Reunión Pública de Información sobre el proyecto “Autopista Lerma- Tres Marías”, realizada en Toluca, Estado de México y es organizada por la Semarnat, se intentó excluir a las comunidades, académicos y organizaciones preocupadas por los impactos ambientales y sociales del proyecto, la convocatoria para dicha reunión no fue publicada en la Gaceta Ecológica, al menos cinco días antes de que tuviera lugar, como establece la ley. Para la porción morelense nunca se realizó una reunión similar ni se sometió a proceso de consulta pública.

Estas irregularidades constituyen violaciones a la LGEEPA y su Reglamento en Materia de Impacto Ambiental.

Más información con Raúl Estrada en los tels. 044-55-2746-3236 y 5687 9595 ext. 120, email: raul.estrada@mx.greenpeace.org o en la página www.greenpeace.org.mx

www.youtube.com/watch?v=SJXcLxlffHc

De parte de Raúl Estrada:

Hola a todos y todas:

mucho gusto en saludarles, como siempre. Y mucho pesar en comunicarles que la Semarnat aprobó el proyecto de carretera Lerma-Tres Marías, a pesar de todas las evidencias científicas, ambientales y legales en contra y a pesar del expreso rechazo al proyecto de muchos sectores.

Como saben, este proyecto atraviesa el corazón de nuestro Gran Bosque de Agua, ése que captura 70 por ciento del agua que consumimos quienes vivimos en el centro del país. Ante este sólo importante beneficio para tantos millones de personas, realmente resulta desolador, incomprensible la decisión tomada.

Naturalmente, esto no termina aquí. Las organizaciones, los académicos y las comunidades que hemos denunciados los impactos del proyecto y propuesto alternativas vamos a recurrir a las instancias legales pertinentes para evitar que este crimen ambiental se concrete.

Les envío en anexo el boletín, ya saben que si necesitan información adicional, fotos, lo que sea, estamos a sus órdenes.

*Fotografías en alta resolución a partir de las 13:30 hrs. en el link:*
ftp://ftp.greenpeace.org/pub/

saludos cordiales -pero muy adoloridos,

El comunicado completo a continuación:

Boletín 08088 / 29 de julio de 2008

Traiciona Semarnat  al Gran Bosque de Agua

En lo oscurito, autoridad ambiental da el primer paso para destruir la zona forestal más mportante del centro del país, con dedicatoria a la familia Hank González y a los obernadores Peña Nieto y Adame Castillo.

De manera subrepticia, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) aprobó el proyecto de construcción de la Autopista Lerma- Tres Marías, a pesar de los contundentes argumentos ambientales, técnicos y legales en contra expuestos por la comunidad científica, por diversas organizaciones ambientalistas y del rechazo explícito de las comunidades de la zona, denunciaron las organizaciones Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), Acción Ecológica, Guardianes de los Árboles y Greenpeace.

“Sólo así, en lo oscurito, la mal llamada Secretaría de Medio Ambiente pudo aprobar este proyecto, que infringe la ley, afectará el corazón del Gran Bosque de Agua, a todos los habitantes del centro del país y sólo beneficia a unos cuantos. Todos estos meses lanzamos el interrogante: ¿secretaría de medio ambiente o secretaría de destrucción de bosques? Finalmente ya nos respondió, es la Secretaría de Destrucción de Bosques, tal y como lo había venido anunciando el licenciado Juan Elvira.

Este es un muy mal día para los bosques de México”, dijo Patricia Arendar, directora de Greenpeace México.

En la explanada de entrada a las instalaciones de la Semarnat, los opositores al proyecto carretero lamentaron la decisión tomada por las autoridades, pues lejos de cumplir con su función de proteger el patrimonio natural del país, están cediendo a los intereses de corto plazo y de unos cuantos particulares, ignorando la evidencia científica y la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, el reglamento de la LGEEPA en materia de áreas naturales protegidas y los planes de manejo de las ANP, entre otros marcos legales.

“¿A qué intereses responde el secretario Elvira y su equipo? Hay que recordar que esta carretera es una concesión otorgada a la familia Hank González y promovida por los gobernadores Enrique Peña Nieto y Marco Adame Castillo. ¿Cómo es posible que el responsable de la política ambiental del país no haya sido capaz de anteponer el bienestar colectivo, la viabilidad del centro del país y la extraordinaria riqueza biológica de la zona, a los intereses de un grupo de políticos y empresarios. Hacemos directamente responsable al secretario Juan Elvira de la destrucción que el bosque de agua sufrirá desde ahora y en los próximos 20 a 30 años”, dijo Héctor Magallón, coordinador de la campaña de bosques de Greenpeace México.

“Esta carretera fue aprobada sin argumentos y por eso se han visto obligados a operar en lo oscurito y a espaldas de la sociedad para aprobarlo. El proceso de evaluación de impacto ambiental fue una simulación, ya que el licenciado Juan Elvira se manifestó a favor de este proyecto desde un principio. Las medidas de mitigación propuestas son un engaño. Si las autoridades en verdad creen que esta autopista no va a generar crecimiento urbano sobre estos bosques, honestamente no deberían estar trabajando en la protección del medio ambiente ”, afirmó Flora Guerrero, representante de Guardianes de los Árboles.

Cabe añadir que el 28 de mayo pasado, más de 120 organizaciones ambientalistas de México y de otros países, así como 60 académicos e investigadores de nuestro país, le enviaron una carta al secretario, Juan Elvira, solicitando que cancelara este proyecto.

“Es importante señalar que el trazo carretero aprobado cruza las áreas naturales protegidas de carácter federal de las Ciénegas de Lerma y el Corredor Biológico Chichinautzin, así como un área natural de carácter estatal como es el Parque Otomí – Mexica. Esto contraviene claramente los decretos de creación de estas áreas naturales, las actividades permitidas por la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente así como los usos de suelo permitidos. El Estado de Derecho no existe cuando las autoridades son las primeras en incumplir con la Ley, por lo que vamos a impugnar por todas las vías legales esta injustificable e ilegal decisión de la autoridad ambiental”, dijo el abogado Xavier Martínez Esponda, del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda).

“El pasado 22 de junio se llevo a cabo el `Referéndum Consultivo ́ sobre la Autopista Lerma- Tres Marías, en Texcalyacac, Estado de México. A pesar de que el mismo presidente municipal estuvo promoviendo el voto a favor de esta carretera y de multiples trampas y sobornos para apoyar su construcción, el 65.7 por ciento de los votantes (597) dijeron no al proyecto. Esto muestra claramente que quienes vivimos en las comunidades que serán afectadas, no nos dejamos engañar por la promesas de supuesto desarrollo que tendría esta vialidad. Lo que necesitamos no es una carretera sino proyectos que en verdad nos permitan aprovechar nuestros recursos naturales sin destruirlos, para vivir dignamente”, explicó Adán Mata, presidente de la
Organización Campesina de Texcalyacac.

El 22 de julio, investigadores de la Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Xochimilco, presentaron los resultados de un estudio que confirma la importancia estratégica del GBA, tanto en términos hidrológicos como de la riqueza biológica que alberga. Pero este proyecto no sólo pone en riesgo el hábitat de especies en peligro de extinción como el conejo zacatuche y el gorrión serrano sino que, además, promoverá el crecimiento urbano descontrolado sobre la zona, afectando la hidrología de la región, lo que comprometerá el abasto de agua de la Ciudad de México, el valle de Toluca y Cuernavaca.

“En el estudio Zonificación para la Conservación de los Bosques del Sur de la Cuenca de México, norte de la Cuenca del Balsas y sur oriente de la Cuenca del Lerma (Gran Bosque de Agua), se puede observar la importancia estratégica que tienen estos bosques para el abasto de agua la región. El 80 por ciento de ese territorio es considerado como de Alta y Muy Alta importancia hidrológica. A pesar de que aproximadamente el 90 por ciento de la zona se encuentra protegida por alguna clase de decreto legal, el crecimiento urbano está fuera de control, debido principalmente a la construcción de carreteras. Esto es lo que va a generar la Autopista Lerma- Tres Marías. Sorprende que habiendo alternativas para este trazo, como la Autopista siglo XXI, la Semarnat haya aprobado la opción que más impactos ambientales tiene”, explicó Francisco J. Romero, coordinador del Laboratorio Ecología y Conservación de Fauna Silvestre de la UAM- Xochimilco.

Las organizaciones y las comunidades que asistieron a la explanada de la Semarnat concluyeron la conferencia señalando que esta autorización puede representar en el mediano plazo la muerte del Gran Bosque de Agua, pues desencadenará la aprobación de otros proyectos, como el Libramiento Norponiente de Cuernavaca y la Autopista La Venta-Colegio Militar.

Para mayor información contactar:

Claudia Gómez-Portugal M.
t.89957920 c.5518506827
claudia@sakbe.com

Raúl Estrada, Greenpeace
c. 0445533964654 t.56879595 x.120
raul.estrada@mx.greenpeace.org

Ahora resulta que, aparte de “ecoterroristas”, el gobernador de Morelos nos llama a los ambientalistas “mercaderes ambientales”

El gobernador de Morelos, Marco Adame Castillo, se jacta de “ecologista” diciendo en entrevista al Sol de Cuernavaca que:

“en su administración, el cuidado al medio ambiente es un tema prioritario, y refrenda que el desarrollo del estado no pasará por encima de los recurso naturales de los morelenses”

…entonces, si esto es verdad… ¡¿Porque de manera ilegal, sin consultar a las comunidades, le acaba de otorgar 300 hectáreas de la Reserva Estatal de la Sierra de Montenegro a la Cementera Moctezuma?! ¿Quienes son en realidad los mercaderes señor gobernador?

Guardianes de los Arboles

Cuernavaca, Morelos

Frenar a mercaderes ambientales pide MAC

El gobernador Marco Adame Castillo recorrió los talleres y la rotativa donde diariamente se editan El Sol de Cuernavaca y El Sol de Cuautla. Foto: Froylán Trujillo / El Sol de Cuernavaca

* Desarrollo de Morelos no pasará por encima de recursos naturales

* Utilizan el tema para otros fines distintos a la ecología: Adame

El Sol de Cuernavaca

5 de julio de 2008

Martín Sánchez

Primera de tres partes

Cuernavaca, Morelos.- El gobernador Marco Antonio Adame Castillo afirmó que en su administración, el cuidado al medio ambiente es un tema prioritario, y refrenda que el desarrollo del estado no pasará por encima de los recurso naturales de los morelenses.

Adame Castillo expresa que ya dio una muestra clara del grado de su compromiso con el cuidado y la protección del medio ambiente, cuando el 11 de febrero del 2007 se negó a inaugurar el proyecto de construcción del trazo carretero “Lerma Tres-Marías”.

En una visita que realizó ayer a las instalaciones de El Sol de Cuernavaca, el Ejecutivo estatal habló sobre temas de medio ambiente, procuración de justicia y de política.

El director de esta casa editorial, Emilio González Anguiano y su esposa Liliana Espinoza de González, dieron la bienvenida al gobernador Marco Antonio Adame y al coordinador de Asesores y Comunicación Política, Javier López Sánchez.

Durante su vista a las instalaciones donde se imprimen El Sol de Cuernavaca y El Sol de Cuautla, el Ejecutivo estatal compartió el pan y la sal con las reporteras y reporteros de estas empresas, que forman parte de la Organización Editorial Mexicana (OEM), la cadena periodística más importante en México, presidida por el licenciado Mario Vázquez Raña.

Al término del desayuno, el Gobernador Marco Adame, a invitación del Director Emilio González, entregó tres reconocimientos a los reporteros René Orta y Rodolfo Romero, y a Gerardo Bolaños, por cumplir más de 20 años de antigüedad laborando en la empresa.

La visita a El Sol de Cuernavaca también contempló una entrevista con el Ejecutivo en materia de medio ambiente, tema en el que dejó en claro que el desarrollo del estado será con pleno respeto a éste.

“En la agenda de mi gobierno, el cuidado del medio ambiente es un tema fundamental, es un tema prioritario, y tiene una serie de acciones estructurales que están en curso; necesitamos la colaboración de la sociedad, de los ciudadanos, de todos, para lograr que se dé el crecimiento y el avance que requiere el estado, sin deteriorar de manera irresponsable el medio ambiente”, manifestó.

Asevera que no se impulsarán proyectos que no tengan garantizado el respeto y el cuidado al medio ambiente, recordando que por esta razón, se negó a inaugurar el trazo carretero Lerma-Tres Marías, el pasado 11 de febrero del 2007, por no existir la manifestación de impacto ambiental correspondiente.

Señala que su administración está abierta a evaluar sustentablemente cualquier proyecto, pero pidió tener cuidado con aquellos mercaderes del medio ambiente, que utilizan el tema para intereses distintos a la preservación de los recursos naturales: “Tenemos que ser cuidadosos -previno- de aquellos que cobran en fundaciones internacionales su gestión ante los conflictos, de aquellos que utilizan los temas, cualquiera que sea, y a propósito de cualquier cosa, para ganar notoriedad de manera irresponsable, sin conocimiento y enfrentando cualquier tema por el hecho de enfrentar, por el no y no a pesar de todo, sin que aporten ninguna alternativa para el desarrollo del estado.

Marco Antonio Adame comentó: “no es posible pedir la despolitización en la atención al medio ambiente, ya que es un tema que tiene que ver con el interés de todos; lo que se necesita, acotó, es un mínimo de responsabilidad ética para dejar de manipular y de utilizarlo para intereses particulares”.

Durante la entrevista, el mandatario estatal se refirió a los trabajos de saneamiento del río Apatlaco, trabajo en el que advirtió una buena disposición de los municipios para participar en estos trabajos, sin embargo, reveló que en algunos, no del todo.

“Digamos que hasta ahora tenemos una participación un tanto dispareja, yo confío en que conforme los proyectos se van concretando, definiendo, se tenga una mayor colaboración”, manifestó. Subrayó que el saneamiento de las aguas es un tema estructural en su gobierno, ya que a la fecha sólo se alcanza un 26 por ciento de las aguas que se utilizan en el campo.

Explicó que la meta sexenal es alcanzar un 60 por ciento, y por ello se han definido varios, el más avanzado hasta ahora es el del río Apatlaco, en el que ya se realiza una inversión de mil 700 millones de pesos, con el fin de remediar lo que es hoy un drenaje a cielo abierto, que pasa por Cuernavaca y nueve municipios más, en los cuales se concentra el 60 por ciento de la actividad económica y de la población en el estado.

El Ejecutivo estatal declaró que a partir de que se corrija esta situación, se estará regresando a los productores la oportunidad de sembrar nuevamente sus tierras, y al estado, la oportunidad de desarrollo económico con recursos naturales que son de todos.

Adame estableció que el del medio ambiente es un tema de cultura, y para que éste se pueda grabar en la conciencia de las nuevas generaciones, emitió el decreto que hace obligatoria la educación ambiental en las escuelas, con texto y contenido obligatorios en todas las escuelas del estado.

El Gobernador precisó que su administración va a impulsar acciones de remediación y restauración ecológica, como la que se llevará cabo hoy en tres municipios del estado, en sintonía con la campaña que preside el Presidente Felipe Calderón.

“Vamos a hacer grandes acciones de reforestación, pero no será sólo el hecho de poner un arbolito, sino que se generarán condiciones en sus alrededores, para protegerles y garantizar su crecimiento”.

Pues bien, resulta que a la gente que muestra el valor de luchar por el bien de todos ahora también son sujetos de agresiones y de bajezas por parte de nadie sabe quien (aún cuando muchos podemos darnos una idea de quienes son estas personas).

A continuación les mostraré un texto enviado por la Sra. Flora Guerrero de Guardianes de los Árboles y que vale la pena que se tomen unos minutos y lo lean.

Adicionalmente estoy abriendo una nueva categoría ya que de aquí en adelante estaré replicando los comunicados de Guardianes de los Árboles en este sitio.

No a la Represión en Contra de Ciudadanos y Ambientalistas Morelenses que se Oponen al Relleno Sanitario en Loma de Mejía

Cuernavaca, Morelos 11 de mayo de 2008

C. Felipe Calderón Hinojosa
Presidente de los Estados Unidos Mexicanos

C. Marco Antonio Adame Castillo
Gobernador del Estado de Morelos

C. Jesús Giles Sánchez
Presidente Municipal de Cuernavaca

Quienes nos adherimos a este comunicado, expresamos nuestra más profunda indignación y preocupación por el hecho represivo en contra del Ayudante Municipal de San Antón, Municipio de Cuernavaca, Morelos, Cristóbal Martínez Ortega, quien ha manifestado junto con una gran cantidad de ciudadanos morelenses, ONGs ambientalistas, e investigadores académicos, su desacuerdo en la construcción de un relleno sanitario en los ejidos del poblado de San Antón, Municipio de Cuernavaca.

El miércoles 11 de junio, a las 13:00 horas, cuando circulaba a bordo de su vehículo, Cristóbal Martínez Ortega fue interceptado por una camioneta tipo Commander color blanca sin placas, de donde se bajaron cuatro sujetos que se identificaron con una credencial de la AFI, inmediatamente lo subieron por la fuerza a la camioneta. Más tarde, Cristobal fue encontrado cerca de la carretera a Ocuilan, Estado de México, gravemente herido con fracturas en un brazo, rodilla, y tobillo, fue brutalmente golpeado con un tubo en el rostro, del que empezó a sangrar abundantemente perdiendo el conocimiento, por lo que los agresores, creyendo que estaba muerto, se dieron a la fuga. Hasta el momento de la redacción de este comunicado, Cristobal Martínez Ortega se encuentra en terapia intensiva en el Hospital Parres de la Ciudad de Cuernavaca.

Hace más de un año que el Presidente Municipal de Cuernavaca, Lic. Jesús Giles Sánchez, pretende imponer un proyecto de relleno sanitario en Loma de Mejía, a pesar de que, ciudadanos de los municipios de Cuernavaca y Temixco se oponen, por la afectación ambiental que éste causaría a los ecosistemas de barrancas aledañas a Loma de Mejía que se encuentran en buen estado de conservación, como también a sus propias comunidades. Esto ha sido comprobado fehacientemente por investigadores académicos especialistas en el tema, quienes han aportado fundamentos técnicos y científicos a través de varios estudios y evaluación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto del relleno sanitario, llegando a la conclusión de que, éste no cumple con la NORMA 083 de la SEMARNAT.

Nos consta que este movimiento ciudadano, en todo momento, ha actuado dentro del marco legal, con acciones no violentas, haciendo valer su derecho a opinar y decidir sobre el futuro de su ciudad y asegurar un medio ambiente sano para las futuras generaciones. Sin embargo, las respuestas han sido constantes actos de intimidación y agresión por parte del Ayuntamiento de Cuernavaca. Estamos convencidos de que no es por la vía de la violencia que se podrá encontrar una solución al descontento generado por el proyecto del relleno sanitario en Loma de Mejía, sino a través del diálogo y el respeto del gobierno hacia el sentir ciudadano.

Por lo antes expuesto demandamos:

1. Se investigue a fondo sobre los agresores materiales e intelectuales de Ayudante Municipal, Cristobal Martínez Ortega, sean aprehendidos y se les aplique todo el rigor de la Ley.
2. Que el Presidente Municipal de Cuernavaca, Lic. Jesús Giles Sánchez, garantice la integridad física y libertad de expresión de todos quienes participan en el movimiento ciudadano en contra del relleno sanitario en Loma de Mejía, de lo contrario, lo hacemos responsable de cualquier otra agresión que sufran integrantes de dicho movimiento.
3. Cancelación definitiva del proyecto del relleno sanitario en Loma de Mejía, por no cumplir con la NORMA 083 de la Semarnat.

Atentamente,

Héctor David Magallón Larson
Campaña de Bosques y Selvas
Greenpeace México

Edgar Cortez, Secretario Ejecutivo de la Red Nacional de Organismos Civiles de Derechos Humanos
“TODOS LOS DERECHOS PARA TODAS Y TODOS”
México D.F.

Lic. Gustavo Alanis Ortega, Presidente del Centro Mexicano de Derecho Ambiental, A.C. (CEMDA)
México D.F.

Dr. Ramon Ojeda Mestre, Presidente de la Academia Mexicana de Derecho Ambiental
México D.F.

Luis Bustamante, Presidente de la Unión de Grupos Ambientalistas
México D.F.

Lic. Larisa de Orbe
Acción Ecológica
Cuernavaca, Morelos

Flora Guerrero Goff
Guardianes de los Arboles
Cuernavaca, Morelos

Miguel Angel Garcia Aguirre
MADERAS DEL PUEBLO DEL SURESTE, AC
San Cristobal de las Casas, Chiapas

Marcela Alvarez Pérez Duarte
Consultora en Educación Ambiental
México D.F.

¿Tu qué piensas de todo esto que sucede en torno a Loma Mejia?, haz escuchar tu voz, aporta en los comentarios.