nomasbasura.org ha tenido problemas debido a un script que ha dejado el sitio fuera de líneaun par de veces, el script ya fue removido y espero que todo vuelva a la normalidad y sólo como comentario quiero mencionar que hice algunos cambios mínimos como mostrar los últimos comentarios hechos en el sitio, espero que sean de su agrado.

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El día de hoy me encontré con que nomasbasura.org había rebasado el límite de transferencia de datos. ¿Qué quiere decir esto?, fácil: que en nomasbasura.org esta aumentando el número de visitantes y que estamos siendo leidos por mas personas.

Quiero aprovechar este post para agradecer y enviar un cordial saludo a todos los lectores asiduos al sitio, especialmente a aquellos que aportan algo al sitio y a la comunidad, a los que participan y dejan comentarios por que gracias a ustedes este sitio tiene razón de ser. Adicionalmente quier agradecer a Ecosofia por agregarnos a su planeta.

Por último: quiero hacer una convoctoria para buscar editores que quieran participar en este blog, si te interesa compartir algún tema o te interesaría escribir artículos de manera regular, por favor ponte en contacto conmigo mediante la página de contacto.
Si no te interesa ser un editor, pero quieres compartir algún tema y quieres que sea publicado aquí (con sus respectivos créditos), por favor pasa por la página de contacto también y llena el formulario, tan pronto como me sea posible me estaré poniendo en contacto contigo.

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¿No sería fabuloso depender menos de combustibles a base de petroleo que son altamente contaminantes?

Encontré un post acerca de una implementación de un motor híbrido con un enfoque diferente: combustión y vapor, aún cuando parece un enfoque interesante y del que se podría sacar mucho provecho ya que se podría usar agua no apta para el consumo humano, otros sistemas híbridos ya llevan una gran delantera como los realizados en base a combustión/electricidad. A continuación el artículo (copio y pego):

(Via: Motor híbrido de combustión y vapor | Microsiervos (Tecnología) )

Motor híbrido de combustión y vapor

Motor híbrido gasolina y vapor

Funcionamiento del motor híbrido gasolina/vapor de EcoGeek.

El concepto de motor híbrido gasolina/vapor difiere bastante de las combinaciones híbridas habituales que suelen ser gasolina/eléctrico, aunque lo bueno es que sería aplicable también a éstos. Suena bastante retro por aquello del vapor y personalmente le vería más futuro aplicado a gran escala si se hubiese comenzado a desarrollar mucho antes, pero me parece brillante y digno de mención en cualquier caso.

En un motor de gasolina normal (incluyendo el que llevan los coches híbridos gasolina/eléctricos) se quema una mezcla de aire y combustible. Al prenderse la mezcla (por acción de la bujía en los motores de gasolina o espontáneamente en los motores diésel) la expansión de los gases producidos impulsa el pistón a lo largo del cilindro para mover el cigüeñal.

En el motor híbrido gasolina/vapor el funcionamiento básico es el mismo descrito, aunque con una curiosa variación: en una primera carrera el pistón es impulsado por los gases en expansión originados de la combustión del combustible. Esta ignición calienta la temperatura de la cámara de combusión hasta los 800 grados centígrados, momento en el que se inyecta agua a presión en la cámara de combustión: el agua se vaporiza al instante incrementando su volumen unas 1.600 veces y empujando de nuevo el pistón, elemento que vuelve a realizar su carrera por el cilindro sin haber quemado una gota de combustible. Para el siguiente ciclo (en tanto el agua ha enfriado la temperatura del cilindro) volverá a inyectarse combustible y así sucesivamente.

(Vía EcoGeek.)

¿Comentarios?, déjanos saber cuál es tu punto de vista…

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Leyendo mis Feeds me encontré con un post en un blog acerca de este artículo publicado en Time.com, donde se hace un recuento de cuánto gasta la gente en una semana para su alimentación y qué es lo que consumen, parece que en algunas zonas estamos a uiversos de distancia y es una pena que en alguno lugares se gaste tanto y en otros apenas cubran lo necesario para sobrevivir.

Tomemos como ejemplo las siguientes fotos tomadas de la galería:

Por un lado tenemos a la famila Aboubakar del campamento Breidjing en Chad

Y por otro lado nos encontramos a la familia Casales que resultan ser nuestros vecinos aquí en Cuernavaca y que al igual que muchos de nosotros, dejamos gran parte de nuestros ingresos en las bolsas de la transnacional de los refrescos rojos de cola.

El post original pregunta cosas como qué comerán las familias de Carolina del norte en Estados Unidos, o qué tal las de Cuernavaca, habla acerca de que hace ya varios años el fotográfo Peter Menzel y el periodista D’Alusio quienes crearon el libro Robo sapiens viajaron por el mundo para documentar qué es lo que comen cerca de 30 familas de 24 países en una semana. En el 2005 Menzel y D’Alusio publicaron Hungry planet: What the world eats. Las fotos son interesantísimas, no dejen ver el ensayo.

Cito el texto original del post:

What does a family of four in North Carolina eat in a week? How about in Cuernavaca? Or Konstancin-Jeziorna? Several years ago, photographer Peter Menzel and journalist Faith D’Alusio–creators of the fantastic Robo sapiens book–traveled the world documenting what 30 families in 24 countries eat in a week. In 2005, Menzel and D’Alusio published Hungry Planet: What The World Eats, but Time has just now put a selection of the photos online. As interesting as how much each family spends on food are the variations in diet. Link to the photo essay, Link to buy Hungry Planet

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